8日晚间可能影响股价重要财经、证券资讯速递

  被称为“深圳官方租房指南”的《深圳市2017年房屋租赁指导租金》(下称《租金表》)日前正式出炉

  被称为“深圳官方租房指南”的《深圳市2017年房屋租赁指导租金》(下称《租金表》)日前正式出炉。根据《租金表》,2017年深圳各类用途房屋租金明显上升,住宅类房屋整体平均租赁价格涨幅达6.1%,办公类房屋整体平均租赁价格涨幅达11.3%。

  值得注意的是,今年深圳全市住宅类房屋租金明显上涨,其中学区房租金涨势迅猛,华强北街道所属区域房屋租金上涨达50%。根据《租金表》,深圳全市住宅类房屋平均租金为26.1元/平方米,相比2016年,整体平均租赁价格增长6.1%。

  《租金表》由深圳市房屋租赁管理办公室采集全市十区(新区)各街道各地段价格测算得出,能正确反映深圳各地段租金价格的真实水平和变动趋势。

  明日(11月9日),恒林股份、中新赛克、佛燃股份三只新股发行。其中恒林股份发行价高达56.88元/股,打破了沪市自去年11月19日登陆上交所主办的步长制药所创下的55.88元/股的前高。统计显示,9月份以来上市新股涨停板数量平均不低于10个,若这一涨停幅度不变,发行价确定为56.88元的恒林股份将在接近190元/股左右的价格开板。这也意味着,抽中一签恒林股份的投资者打新利润有望不低于13.63万元。

  海关总署最新数据显示,10月份,我国进出口总值2.24万亿元,同比增长10.2%。其中,出口1.25万亿元,同比增长6.1%;进口9940亿元,同比增长15.9%。

  招商证券点评认为,10月出口同比增速为6.9%,略低于预期,并较上月水平略有回落,人民币值同比增速为6.1%,与PMI新出口订单有所回落一致。从海外基本面看,10月全球景气程度维持在高水平,不过除欧盟外,其他发达国家均未进一步上升,显示发达国家需求暂时进入平稳期,而去年同期出口的改善意味着基数在抬升;出口价格略滞后于国内外商品价格,价格回落或对出口亦有所拖累。

  10月进口同比17.2%,人民币值同比增速为15.9%,虽然与10月PMI进口分项回落走势一致,但较上月回落幅度很小,高于市场预期。上月原材料进口量大增的替代效应、国内投资的下滑、金属和工业类大宗商品价格连续三个月小幅下滑,都构成进口增速下滑的原因,不过去年10月进口的低基数一定程度推升了进口,进口规模的环比降幅超过180亿美元。

  10月贸易顺差为382亿美元,较上月显著回升,但略低于预期。从历年同期情况看,贸易顺差偏低反映进口需求仍然较强。

  九州证券邓海清表示,10月进出口数据低于市场预期,重申2017年经济大概率“前高后低”。10月进出口数据的走弱验证了此前的判断,9月进出口数据、PMI的超预期,不是经济的再次“强复苏”。总体上,2017年经济大概率“前高后低”,既没有“强复苏”,也没有“二次探底”。

  近日,广州市政府发布《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》,旨在加快广州市新能源汽车发展,促进汽车产业转型升级,培育新的经济增长点和产业竞争优势。

  方案提出,力争到“十三五”末期,广州市在新能源汽车整车、关键零部件发展及推广应用和充电基础设施建设等方面取得明显进展,有利于新能源汽车发展的环境进一步优化,基本建成国内创新能力强、产业化水平高、配套设施完备、推广应用效果显著的新能源汽车发展示范区。

  广州市新能源汽车整车研发、设计、制造及产业整合发展能力逐步增强,整车产品种类不断丰富,产品竞争力和市场占有率进一步提升。到2018年底,初步形成完整的新能源汽车产业生态链,新能源汽车整车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国内先进水平,部分领域达到国际先进水平,掌握电池系统、电机系统、电控系统、汽车电子和轻量化材料等关键核心技术。力争到2020年底,年营业收入超百亿元的整车企业2—3家,全市新能源汽车整车年生产能力达到30万辆以上,其中,新能源汽车专线亿元。基本建成国际级“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区。

  到2018年底,全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约1万辆,私人和租赁等领域约9万辆。到2020年底,全市新能源汽车保有量累计达20万辆左右,其中,公交、出租、环卫等公共服务领域推广应用新能源汽车约3万辆,私人和租赁等领域约17万辆。推广应用工作继续保持国内领先。

  到2018年底,全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系,基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务。力争各类充电桩(机)保有量达7万个,基本满足全市新能源汽车需求。到2020年,全市各类充电桩(机)保有量达10万个。

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